tolte le deleghe al presidente Altavilla, la palla al Mef- Corriere.it

guerra aperta al Consiglio di amministrazione di Ita Airways: i sei membri (dimissionari), con l’appoggio anche dell’amministratore delegato Fabio Lazzerini, hanno deciso di togliere le deleghe operative al presidente esecutivo Alfredo Altavilla assegnandole all’ad. Il tutto avvenuto durante la riunione del board, chiamato ad approvare anche i numeri del 1 semestre di quest’anno, e nel mezzo della trattativa Mef-Certares per la cessione del 50% pi un’azione dell’aviolinea tricolore al fondo Usa.

I prossimi passi

Non chiaro, a questo punto cosa potrebbe succedere. Da quanto si apprende quella dei sei membri del Cda sarebbe stata una proclamazione mentre si discuteva della voce varie ed eventuali dell’incontro. Gli addetti ai lavori si chiedono se i consiglieri possano revocare le deleghe ad Altavilla o se non spetti pi all’azionista, cio il ministero dell’Economia e delle finanze. A questo punto — dopo aver provato a calmare le acque negli ultimi giorni — tocca al Tesoro decidere come procedere.

I profili legali

Non escluso l’avvio di una battaglia legale con pochi precedenti. Tant’ vero che, a quanto risulta al Corriere, il collegio sindacale si riunir gioved 13 ottobre per verificare la legalit della manovra attuata. Tutto iniziato con una comunicazione dei sei consiglieri dimissionari dallo scorso marzo — Lelio Fornabaio, Alessandra Fratini, Cristina Girelli, Simonetta Giordani, Silvio Martuccelli e Angelo Piazza — con la quale chiedono al presidente Altavilla di inserire all’ordine del giorno del Cda del 12 ottobre il punto con il titolo Operazione di partnership strategica. Valutazione assetto delle deleghe: deliberazioni inerenti e conseguenti. Un modo, diplomatico, per togliere le deleghe relative alla privatizzazione oggi nelle mani di Altavilla.

Le accuse

I sei membri accusano il presidente di non aver reso accessibili le informazioni pi sensibili di Ita (la profittabilit rotta per rotta, ndr) ad alcuni dei componenti della cordata guidata da Certares, e cio ai partner commerciali Delta Air Lines e Air France-Klm. La richiesta dei dimissionari — il loro passo indietro non stato mai formalizzato dall’assemblea degli azionisti — ha trovato l’appoggio dell’amministratore delegato Fabio Lazzerini, ma non dell’altro membro del board, Frances Ouseley, esperta di trasporto aereo (ha guidato tra le altre cose la divisione italiana di easyJet).